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分享制动蹄及摩擦片的检修方法

来源:www.jtcs.net.cn浏览量:载入中...发布时间:2020.04.27


杰梯晞分享制动蹄及摩擦片的检修方法,摩擦片是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件,普遍应用于机械工程、机械零件和离合器领域。


1.制动蹄与摩擦片的检修方法

用直观及敲击法检查,制动蹄及其摩擦片应无裂纹,制动蹄按样板检查,若弯曲扭曲或变形较小,可冷压校正。用游标卡尺深度尺测量摩擦片铆钉头距摩擦片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于9mm,否则,换用新衬片或制动蹄总成。若摩擦片油污较轻,衬片只有少量磨损,可用汽油清洗油污,清洗后必须加温烘干,然后用锉刀和粗沙布修磨平整,再与制动鼓表面试测贴合面积,需达到技术标准,允许继续使用。


2.制动摩擦片的更换

制动蹄摩擦片使用15 000km后,出现损坏或磨损到极限时,应及时更换。可以连同制动蹄一起更换。如果仅更换制动蹄摩擦片,应先去掉制动摩擦片上的旧铆钉及孔中的毛刺。铆接新摩擦片时,应从中间向两端铆接(如图6-15所示)。


更换新制动摩擦片时,应使用相同质量的摩擦片。

新摩擦片的安装一般采用铆接法,铆接时应注意以下几点:

(1)为避免使用中衬片折断和保持散热良好,应用专用夹持器夹紧。

(2)为防止车轮制动时,摩擦片两端与制动鼓发卡、衬片两端头应挫成斜角,斜角一般为75。

(3)为使摩擦片与制动鼓能很好贴合,必须对摩擦片表面进行加工,加工时,要按制动鼓内表面尺寸进行,并用光磨机对衬片表面进行光磨。

(4)摩擦片外表面上埋头坑,孔深一般为摩擦片总厚度的2/3。

(5)摩擦片铆接后与制动鼓贴合面积,应大于摩擦片总面积的50%,贴合印痕应两端重中间轻,两端的贴合面积约出衬片总长的1/3。

(6)铆接时,应从制动蹄中部的两端依次铆紧铆钉,铆钉不允许斜、松动。


以上是杰梯晞精密机电(上海)有限公司给大家分享的制动蹄及摩擦片的检修方法,您有任何疑问或产品需求欢迎致电我司。

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