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吨位仪工作原理

来源:www.jtcs.net.cn浏览量:载入中...发布时间:2018.12.19


杰梯晞给您分享关于吨位仪工作原理


吨位仪的工作原理及其调整组合应变片为四应变片式电桥,将四个应变片分别固定在压力机四个立柱的内侧。当压力机工作时,四个立柱由于受力而发生微小变形,应变片随之产生弹性变形。这时,在电桥对角线上即有输出,然后将这个被检测出的输出信号转换成电信号。

   由于该信号本身很微弱,通过模拟放大器把它放大到容易处理的程度,放大后的信号经过A/D转换器转换成数字量,并由微电脑处理后显示出负载值。

  输出端电信号的变化量应与负载相对应,通过调整偏置量及变化量(变化量=应变量的变化量×模拟放大器的增益),能够测得负载值。此时设置的偏置量是供零点漂移用的,所以只需取必要的小值。

   另外,变化量靠模拟放大器的增益来调整,故变化量应尽量取大值。以便有效地利用模拟放大器和A/D转换器的特性,提高分辨率。曲柄转角为90°~270°,按角度依次测量成形负载值,存储一个行程的数据。测量下一个行程时,存储内容清除,存储器内总是存储新的数据。


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